在二手车市场上很多人都不知道怎样辨别是不是泡水车，今天汽车报废回收就给大家总结了一下怎样区别泡水车，你可以从这些方面来辨认：

       1看汽车大灯组、雾灯如果你够仔细的话，二手车回收泡水车的大灯的边角都会留有水渍、残留泥垢，甚 至表面泛黄。另外，有些泡水车可能会被换大灯，这个时候，你就要观察大灯跟整车车灯的新旧程度是 否一致，如果不一样，很有可能是泡水车。

2检查发动机舱泡水车机舱内一般都会留有泥沙。如果你所要购买的二手车年龄相对偏长，但是发动 机舱内却很干净，一种可能是“好心人”特意清洗，一种情况是掩饰泡水车的真想。

3检查后备厢内盖板之下打开车的后备箱，查看是否有水迹，并检查随车工具是否生锈。如果你发现信报箱备胎很新，但是钢轮毂却有明显的生锈痕迹，劝你就不要买了，因为他很有可能是车厢进过水。

4内饰的气味异常汽车内部，最直接的鉴别方式就是闻。闻什么?闻气味!只要是进过水的汽车，无论 如何清洗清除气味，总会残留一些淡淡的霉味，就算是香水也遮盖不了。相反，如果汽车内部香水味特 别重，很有可能是故意为之，掩盖真相!

5检查座椅支架一般情况下，座椅底部的支架金属是不会接触到水，如果你发现有明显的生锈痕迹， 那么基本可以确定这是泡水车。同理，正常情况下，上面应该会有点灰尘。同时正常情况下，上面应该 还会有点积灰。如果特别新，没有灰尘，也要注意了。

6检查发动机底盘如果你有条件的话，可以将车开到修理厂，检查汽车发动机地盘，特别是排气管有 生锈痕迹，极有可能是泡水车。

7检查安全带安全带是鉴定泡水车的一大因素。通常情况下，经过污水浸泡的安全带，会留有 明显的水迹，并且不容易清除，会产生霉斑。同时安全带的插座也会留下泡水痕。

                   



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怎样判断二手车是否值得买？

我们在进行二手车买卖的的过程中，会特别的去考虑，什么样的二手车才真正值得我们入手。那么先来做一个判断，我们自己的预算有多少？如果是十万左右甚至是十万以内的话，选择一款二手车比较合适。如果是二十万或者更高的话，对于普通人而言，买一台新车可能更合适一些。

而对于10万左右这个区间的用户而言，我觉得你选择二手车会有很多的更优质的选择。因为10万块钱或者更便宜的预算，比如5万块钱左右的时候你会发现买新车没有太多可选，而且还要交购置税，还要给新车上保险，成本都是很贵的。那你买台相对来说比较靠谱的二手车你后期的这种养护成本也没有那么高。所以我觉得更低的预算更适合买二手车，预算大的话对于普通消费者而言适合买新车。

如果你身边有朋友恰巧要出手一些二手车，这个产品又非常好它的质量很好，也没有出过事故非常可靠的话，那我建议能买二手车就尽量买二手车。

什么样的车值得买二手车呀？通常而言越是小众品牌的二手车越值得买，二手车市场的定价它是以流通率来界定的。

比如朗逸，其实很多人知道老朗逸并不是一台真正很好的产品。平台比较旧，同时它也没有什么新的技术。

但是大众品牌的车在市场上的溢价率是非常高的，这种车也许车贩子挣不了多少钱，但是他接过来，可以很快就出手就能挣个差价，所以大众车丰田车在二手市场里，其实保值率是非常高的。

那我不是特别建议，大家买如此保值率高的车，除非是你朋友直接一手卖给你，所以我会大建议大家买，像英菲尼迪这种车，我觉得非常好，像讴歌尤其是日系的豪华品牌，其实非常值得买的。为什么？它质量很好，通常它出了保修期之后不容易坏，给你减少很多的维修成本，另外一个就是市场上不认这种车，一般来讲车贩子不愿意收。
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为什么？收一台车看似很便宜，30多万收进来一搁可能搁半年、一年就是卖不掉，这样的话占他个指标，占他市场一个车位，还占了他一大笔钱，30万够他买两台帕萨特，都能卖出去了，这台车能赚多少钱可想而知。所以通常来讲贩子收一小众车型，一定是以极低的价格收进来的，然后一口气卖贵的来中间切一大笔，这个我们是能理解的，因为他如果不挣一大笔钱的话，他没有办法Cover掉他之前长时间的，资金成本和时间成本。

还有什么会影响二手车的保值率啊？二手车的保值率，是和它的通货能力绑定的，这台车只要它能够很好在市场上流通，它的保值率一定是很高的，另外一个就是便宜的车，它保率会高一些。为什么呢？也是因为它流动率大，十几万的预算买二手车的人有很多，如果卖台一百万、两百万的车那么二手车肯定买的人就少，它流动率就下降，另外呢如果这台车停产了，它的保值率反而会上升。

比如我前阵收了一台MINI，一台2.0T的敞篷CooperS这台车已经停产了，市场上只卖1.5T的车型了它保值率会上升的，因为很多人想花钱去买，买不到了它的保值率就会上升。

所以有些老的车，像捷豹四眼圆灯的XJ6，我曾经有一台，包括像奔驰的E280，在这些年反而保值率上升了。我今年卖可能比去年卖得还贵，因为市场开始认这个车了，在之前大家不懂不会去买，现在你花掏钱，去买台好品质的车其实不多，这个时候市场上，它的保值率就反而会上升，如果你要买新车，考虑买一个保率高的车，那你就要买市场上流通率大的。

用一个简单的方法来进行判断的话，市场上流通率越大的车，无论品质的好坏，它的保值率还是很高的。因为很多人喜欢买这种车的新车型，就会有更多的人愿意买这辆车的二手车，二手车交易市场的车贩子同样也愿意花钱去进行买卖。所以说如果我们买了新车希望有一个好的保值率的话，就需要考虑销量大的车型。二手车回收市场地址请咨询我们



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二手车的里程数应该如何进行判断？

我们在二手车交易市场选购二手车的时候，销售人员总会告诉我们，里程数会影响二手车的价格的，如果里程数越少，二手车价格就越高。但是判断二手车的里程数难度可不小，因为车辆的使用情况是极其复杂的，不同的车辆、同样的里程数对于车子的损伤都完全不同。

那么如何简单判断车辆是否调表呢？我们来看
一、调取车辆维保记录
维保记录记录了一台车的维修保养过程，包括公里数的记录，虽然绝大部分车辆的维保记录是不完整的，但是仍然能够简单判断车辆是否曾调表，比如一台12年二手车，截止15年维保记录显示已行驶8万多公里，如果现在表显9万多公里，基本可以判断该车已调表
但是大家需要注意的是车辆的过户记录，同一车主每年的使用里程基本是均等的，如果有车主又买新车，老车很少使用除外，另外车有过户记录，新的车主年行驶里程也是与原车主有极大出入的
而实际上，很多调表车辆，通过调取维保记录完全可以证实车调表；那么维保记录调取的途径有公众号、网络平台等都提供调取维保记录的服务

二、查看内饰磨损
可能你是小白，但是车辆内饰的磨损与里程是相对应，公里数越大磨损也严重；特别是开车必须使用的如方向盘，门拉手，座椅，档杆等等：
只是需要特别注意同样的公里数，内饰质量的优劣，内饰的磨损是不一样的，比如十几万的真皮座椅只是轻微的褶皱，而十几万的皮革座椅会磨损非常严重

即便如此，判断是否调表也是可以的
1、图示内饰重点查看部位：方向盘，注意整备时的喷漆、方向盘套
2、脚踏板，脚踏板是必须必要使用的，特别是油门踏板是最准确的
3、内饰门板、内饰扳手，注意高速与市内行驶的区别，另外整备时的更换喷漆
4、各位置功能键，重点是一键启动按键，空调按键等，虽然按键有的时候未必适用，但是大部分车还是能看出端倪的
5、挡杆、档杆防尘套，注意手动挡比自动挡磨损要重，还需要注意的档杆的更换
6、座椅，座椅是重点查看的依据，需要注意的是座椅的材质，是否有座套等

三、轮胎与制动盘
1、查看轮胎花纹与轮胎更换周期
一条轮胎一般可使用6到8万公里，轿车新轮胎一般8-10MM，磨损极限1.6MM，根据轮胎磨损深度可估算行驶车辆，另外轮胎超过5年，轮胎橡胶会有裂纹
所以查看轮胎磨损以及轮胎更换周期可以简单判断车辆是否调表，有经验的验车师可以通过轮胎估算车的公里数范围，但是需要注意的是轮胎的使用环境对轮胎磨损有影响，驾驶习惯同样影响轮胎的磨损等，另外需要注意轮胎是磨损至极限更换还是轮胎裂纹更换
轮胎属于安全零部件，轮胎上标注有轮胎的出厂日期，品牌，宽度等等参数的，非常容易读取，另外不同品牌的轮胎耐磨性是不同的，所能行驶的里程数也是不同的

2、刹车盘磨损
刹车盘的磨损展现的是制动次数的多少，一般来说，公里数越大磨损也严重；一般来说制动盘磨损极限2MM，常见的更换周期是15万公里左右
而实际查看刹车盘时，要注意光盘、更换盘、不同品牌车辆的制动盘等等，对判断公里数影响很大，如果没有一定经验，只能简单判断是否调表，或者作为参考
另外需要特别注意的是，驱动轮的刹车盘与从动轮的刹车盘的磨损是有很大差异的

四、使用OBD检测
部分车型可以使用OBD调取里程，或者通过故障记录查看到某一时间点的里程，也可以通过查看CAN线或者LIN线故障情况判断是否曾调表
但是需要注意的是这也很大的局限性，绝大部分车辆OBD是调取不了里程的，个人客户也不可能有OBD设备的

五、发动机工况及外观
通过查看发动机，不但能够判断发动机的保养情况，其实简单判断公里数也是可以的，虽然不准确，但仍然可以判断是否调表，比如新的发动机声音是清脆无杂音的，而公里数大发动机声音就沉闷杂乱，特别是喷油器的声音、各轴承的声音、挺杆声音等等；另外像车型特有的特质，增压器多久会漏油，防冻液多久会变质变色等等
但是，通过发动机判断需要对车辆非常的了解，甚至多年的维修、检车经验才行，对于小白不要盲目判断。二手车回收价格多少钱请咨询我们



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